
駕校教練員的工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。總結(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編整理的駕校教練員的工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
駕校教練員的工作總結(jié)1您好!我是貴校的預(yù)約班學(xué)員張樂(lè)飛,已于x年2月25日順利獲得c1駕駛證,非常感謝交通局駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)給學(xué)員們創(chuàng)造了良好的學(xué)車(chē)環(huán)境,特別是要感謝彭國(guó)棟老師、馬杰老師、石金峰教練、王隊(duì)長(zhǎng)、李教練等給予我?guī)椭鸟{校職工,正是因?yàn)樗麄兊哪托?、?xì)心、善良、和藹可親的心使我能在這短短2個(gè)月的時(shí)間就完成了駕校的各項(xiàng)考試。
我是外地戶(hù)口,在平頂山上班,考駕照的話必須辦理暫住證等上半年。我到其他駕校報(bào)過(guò)名,由于暫住證的問(wèn)題拖了很長(zhǎng)時(shí)間,并且駕校服務(wù)不好,我退了款,心里尋思著不知道拿個(gè)駕照要等到豬年馬月。一個(gè)偶爾的機(jī)會(huì)聽(tīng)同事說(shuō),交通局駕校有預(yù)約班,專(zhuān)門(mén)針對(duì)工作比較忙,沒(méi)有時(shí)間練車(chē),又急需擁有駕駛技能的學(xué)員。我就在網(wǎng)上咨詢(xún)了一下,彭老師很熱情的為我介紹學(xué)車(chē)流程。在暫住證到期之前我提前報(bào)了名,暫住證到期后彭老師很快給我安排了科目一理論考試,12月25日科目一考試順利通過(guò)。
x年考駕照?qǐng)?zhí)行新規(guī),駕校進(jìn)行場(chǎng)地整改。在等待上車(chē)的日子里,有關(guān)新規(guī)考試難度如何大,0通過(guò)率的傳言不斷,頓時(shí)讓我的心里打了個(gè)冷顫。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的場(chǎng)地改造,1月25日學(xué)校通知我到校練車(chē),第一次帶我的是石金峰教練。由于以前我從未開(kāi)過(guò)車(chē),基礎(chǔ)比較薄弱,石教練很耐心的給我講解車(chē)體構(gòu)造、操作基礎(chǔ)、駕駛技巧等駕駛知識(shí)。在實(shí)際練習(xí)時(shí),笨手笨腳的我犯了很多錯(cuò)誤,自己也很受打擊,覺(jué)得這個(gè)車(chē)不好練,石教練鼓勵(lì)我說(shuō):剛開(kāi)始都這樣,過(guò)兩天熟練了就好了!。經(jīng)過(guò)三天的練習(xí),我慢慢的找到感覺(jué)了。
2月2日,馬杰老師通知說(shuō)2月16號(hào)有科目二考試。此時(shí),科目二‘五聯(lián)考’項(xiàng)目我已全部學(xué)完了,但是距考試的水平還差很遠(yuǎn),心里沒(méi)有底,可還是想試試,就報(bào)了名準(zhǔn)備參加考試。2月7號(hào)開(kāi)始放年假,2月16日又正好是初七,也就是過(guò)完年上班第一天考試,沒(méi)有練習(xí)的時(shí)間啦,為保證學(xué)員練車(chē),學(xué)校安排初四開(kāi)始上班,為參加考試的學(xué)員提供加強(qiáng)訓(xùn)練時(shí)間。
2月16日,科目二考試早上6點(diǎn)半在鷹城廣場(chǎng)集合,我定的鬧鐘5點(diǎn)50分居然沒(méi)響,一看表6點(diǎn)40啦,嚇了我一跳。我趕緊給彭老師打電話,彭老師幫我聯(lián)系了帶隊(duì)的老師,我打車(chē)過(guò)去總算是趕上了考試。那天霧很大,能見(jiàn)度不足50米,讓很多學(xué)員很糾結(jié),但是全場(chǎng)教練員們很負(fù)責(zé)的給大家服務(wù),讓大家感到很溫馨!那天考試我發(fā)揮的不錯(cuò),第一次在側(cè)方停車(chē)時(shí)回方向有點(diǎn)遲沒(méi)進(jìn)去,第二次滿(mǎn)分通過(guò)。
為照顧寒假回來(lái)學(xué)習(xí)的學(xué)員,學(xué)校在2月22日安排了科目三的考試。因?yàn)榭颇慷樌ㄟ^(guò),我也趕上了這一批,此時(shí)距考試還有6天。我連續(xù)預(yù)約了三天的練車(chē),由于石教練孩子生病請(qǐng)假,駕校又及時(shí)為我安排了新教練王隊(duì)。在上路學(xué)習(xí)的幾天里,王教練對(duì)我容易犯的錯(cuò)誤總是不厭其煩的一遍又一遍的指出,并且叫我多次練習(xí),叫我在開(kāi)車(chē)時(shí)要多想想,要多用心學(xué),要搞準(zhǔn)點(diǎn),搞慢一點(diǎn),這些話我不知道聽(tīng)了多少遍。雖然看似都是小細(xì)節(jié),但是對(duì)于駕駛安全都是大事件,我們都應(yīng)該將教練聽(tīng)起來(lái)煩人的話牢記于心。
2月22日科目三路考,我和其他幾位預(yù)約班的學(xué)員被抽到夜間考試。由于平時(shí)練習(xí)都在白天,晚上對(duì)路況和燈光不是很熟悉,所以在前一天,王隊(duì)特意安排加班,帶我們幾個(gè)練習(xí)了夜間駕駛。第二天考試,我們幾個(gè)預(yù)約班學(xué)員全部順利通過(guò)科目三考試。當(dāng)晚,學(xué)校安排加班給我們出了成績(jī)單,并緊接著為大家安排了2月25日的安全文明駕駛考試。就這樣在10天的時(shí)間里,我一路綠燈,連過(guò)三關(guān)順利拿到了駕照,雖說(shuō)新規(guī)難,但是只要用心,考過(guò)還是沒(méi)問(wèn)題的,希望還沒(méi)考的學(xué)員們不要害怕。
以前聽(tīng)說(shuō)駕校有很多潛規(guī)則,比如不送禮不安排練車(chē),不交錢(qián)不讓你通過(guò)等吃拿卡要,但在交通局駕校,從開(kāi)始到結(jié)束,我沒(méi)有遇到這種情況。從報(bào)名到拿證的這幾個(gè)月里,讓我感受到是,交通局駕校全體職工待人謙和、細(xì)心耐心、認(rèn)真負(fù)責(zé)的職業(yè)操守。他們始終踐行教一個(gè)學(xué)員,交一個(gè)朋友的承諾,認(rèn)真負(fù)責(zé)的培養(yǎng)了一批又一批合格的駕駛員。
最后我代表預(yù)約班的學(xué)員對(duì)貴校的教練和各位老師表示最誠(chéng)摯的感謝!
此致
敬禮
x年xx月xx日
駕校教練員的工作總結(jié)2自從我從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
在舟安駕校任教練員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái),跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且還要對(duì)其進(jìn)行
道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。
理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿(mǎn)意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效 ……此處隱藏19769個(gè)字……激烈、重大的比賽中,教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒,會(huì)削弱運(yùn)動(dòng)員的銳氣;同樣,運(yùn)動(dòng)員也會(huì)因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒,增強(qiáng)信心。
教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過(guò)程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對(duì)手進(jìn)行激烈角逐,并獲取最終勝利??傊?,意志是教練員指揮中的重要心理因素,堅(jiān)強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮,戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅(jiān)定信心,頂逆境而上奪取比賽勝利。
臨場(chǎng)緊張,人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員,面對(duì)比賽進(jìn)行中,能根據(jù)比賽的需要,嚴(yán)格控制自己的情緒,堅(jiān)定運(yùn)動(dòng)員的信心,增強(qiáng)斗志。同樣的在北京奧運(yùn)會(huì)柔道+78公斤級(jí)決賽中,佟文在大比分落后的情況下,吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒(méi)有流露出絲毫的著急和不自信的表情,幫助佟文最終在距比賽結(jié)束只有17秒的時(shí)候以一本取得勝利成功實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。如果這個(gè)時(shí)候吳指導(dǎo)在場(chǎng)下坐不住對(duì)佟文狂喊“沒(méi)時(shí)間了,進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個(gè)結(jié)果了。
四、臨場(chǎng)的應(yīng)變能力
賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測(cè)和推理的成份。所以比賽開(kāi)始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場(chǎng)上的情況及時(shí)掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況,以便對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有針對(duì)性地指導(dǎo)。
臨場(chǎng)應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場(chǎng)上具有高度的洞察力是建筑在教練員對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時(shí)對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。
比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略,在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的情緒,鼓舞他的士氣,第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時(shí)抓住時(shí)機(jī)奪取勝利,落后時(shí)抓住時(shí)機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)做出決策才是臨場(chǎng)應(yīng)變的核心所在。臨場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間,應(yīng)始終堅(jiān)持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí),考驗(yàn)的是教練員各方面的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。
為了促使我國(guó)柔道運(yùn)動(dòng)水平的快速提高,適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì),希望作為教練員的我們不僅要提高對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平,提高在比賽中的指揮藝術(shù),教練員首先需要加強(qiáng)和提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識(shí)的能力,學(xué)會(huì)控制自己的臨場(chǎng)情緒狀態(tài);提高在比賽中的應(yīng)變能力,能夠合理的利用規(guī)則;使用藝術(shù)的、默契的語(yǔ)言及手勢(shì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行臨場(chǎng)指導(dǎo)。
駕校教練員的工作總結(jié)15隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛作為一種基本技能,已被世人共認(rèn)。越來(lái)越多的人因各種原因,需要通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格,各類(lèi)駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也,年齡,性別,修養(yǎng),素質(zhì)以及文化程度,社會(huì)閱歷等差異甚大,如何因人施教,使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察,僅就常見(jiàn)的幾種訓(xùn)練方式分析一下。
一、激趣式:
即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個(gè)人興趣愛(ài)好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、互助共進(jìn)的良好氛圍,使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過(guò)程中,苦中有趣,累而無(wú)怨,既完成了訓(xùn)練科目?jī)?nèi)容,達(dá)到了學(xué)習(xí)目的,又通過(guò)培訓(xùn)結(jié)識(shí)了許多新朋友,增添了生活樂(lè)趣。這就要求教練員必須做到以身作則,以誠(chéng)待人,敢為楷模,能與學(xué)員打成一片,取得學(xué)員的信賴(lài),同時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn),因人施教,寓教于樂(lè)。此方式普遍適應(yīng)各種群類(lèi)學(xué)員。
二、分解式
即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個(gè)動(dòng)作,提出詳盡的訓(xùn)練要求,指導(dǎo)學(xué)員,嚴(yán)格訓(xùn)練,規(guī)范操作,培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,完成訓(xùn)練目標(biāo)。要求與指導(dǎo),相輔相成,互成因果:只要求不指導(dǎo),沒(méi)有過(guò)程,學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟,收效甚微,且易走彎路甚至誤途;只指導(dǎo)無(wú)要求,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),難以規(guī)范操作,為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。
三、督導(dǎo)式
即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié),規(guī)范訓(xùn)練為本,督導(dǎo)檢查為輔,訓(xùn)練結(jié)果是目的,督導(dǎo)檢查是手段,是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中,教練員必須堅(jiān)持跟車(chē)督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯(cuò)誤和不規(guī)范操作。
四、制約式
即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺(jué)遵守訓(xùn)練紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,單純依靠學(xué)員的自我覺(jué)悟是不夠的,必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度,制約學(xué)員的訓(xùn)練行為,督導(dǎo)學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤操作和不良習(xí)慣,必要時(shí)建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯(cuò)誤操作程序、動(dòng)作,寫(xiě)成卡片隨身攜帶,隨時(shí)提醒學(xué)員注意糾正。
五、疏導(dǎo)式
即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣,必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù),很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒,特別是對(duì)已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員,要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作,認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn):喜好什么,興奮點(diǎn)在那里?找準(zhǔn)突破口后,抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時(shí)機(jī),單獨(dú)訓(xùn)練,指出其錯(cuò)誤所在,并指導(dǎo)糾正方法,激勵(lì)學(xué)員矯正不良習(xí)慣。
六、漸進(jìn)式
即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終,嚴(yán)格要求,循序漸進(jìn),逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度、難度。
七、體驗(yàn)式
即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時(shí),還應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)員在操作行為中自我揣摩,反復(fù)體驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流,及時(shí)主動(dòng)與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。
八、切斷式
即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識(shí)反映,是駕駛員在長(zhǎng)期的操作過(guò)程中不自覺(jué)而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習(xí)慣,往往都有先期事件或行為誘導(dǎo),這些事件或行為可能并非壞事,但對(duì)不良習(xí)慣的形成確有直接影響,為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆,教練員必須果斷制止,,引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練,從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。
九、協(xié)議式
即把規(guī)范訓(xùn)練計(jì)劃與個(gè)人訓(xùn)練計(jì)劃相結(jié)合。教練員針對(duì)不同類(lèi)群學(xué)員的實(shí)際情況,分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議,培訓(xùn)過(guò)程中共同遵守。有了協(xié)議,就產(chǎn)生了約束力,明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括:確定訓(xùn)練目標(biāo)、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎(jiǎng)懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時(shí)應(yīng)注意做好以下五點(diǎn):
1、教練員以身作則,帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議;
2、協(xié)議內(nèi)容因人而異,簡(jiǎn)單可行;
3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵(lì)學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則,不宜過(guò)高,以“伸摸不著,跳起來(lái)能摘到”為佳;
4、協(xié)議期間,教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,認(rèn)真履行;
5、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
十、積分式
即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵(lì)訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過(guò)程中,對(duì)學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確,積極進(jìn)取的行為,及時(shí)表?yè)P(yáng)鼓勵(lì),采用表?yè)P(yáng)積分、分滿(mǎn)獎(jiǎng)勵(lì)的辦法,激勵(lì)學(xué)員,互幫互助,完成培訓(xùn)。
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